Раньше Москва-река текла к Серебряному бору и огибала его, делая большую излучину. Этот участок реки очень неглубок и совершенно непригоден для судоходства, поэтому там было решено построить прямой канал, - так называемое Хорошёвское спрямление, - что позволило сократить длину судового хода почти на пять километров.

С его постройкой основной поток воды устремился по кратчайшему пути, а старое русло реки могло постепенно заилиться и отмереть, создавая опасные в санитарном отношении застойные воды. Избежать этого позволили заградительные ворота, построенные в северной части спрямления.

Устанавливают их по окончании навигации, - они преграждают воде вход в канал, и тогда водный поток устремляется по старому извилистому руслу, промывая его. Эта металлическая «перегородка» на канале появляется поздней осенью и исчезает весной. Как удается так быстро монтировать и разбирать это сооружение? Дело в том, что эти ворота, состоящие из металлических ферм Томаса, летом «отдыхают» на дне канала в специальном углублении, при этом фермы уложены на бок одна в одну, - а осенью их поднимают при помощи цепей.

Зимой, когда встаёт лёд, внутрь конструкции ворот можно зайти - и увидеть нечто вроде тоннеля, рассечённого цепями, уходящими под воду. Если заморочиться со светом и штативом, внутри можно делать разные необычные фотки!

Автор поста и фото @lanasator

Наш Instagram: thehimki